Loenen 2006:

Zoals elk jaar was het ook nu het laatste weekend van juli de thuiscross in Loenen. Het rennerskwartier gaat hier eigenlijk pas vrijdag om 12:00 uur open. Maar omdat wij aangesloten zijn bij de organiserende vereniging konden wij al eerder terecht. Rond half tien op vrijdag 28 juli kwamen wij het rennerskwartier op. Bijna twee uur later hadden we alle tenten staan en waren we klaar voor de technische keuring. Beide BMW's kwamen zonder problemen door de keuring heen en waren klaar voor de wedstrijden op zaterdag.

Zaterdag 29 juli

Op zaterdag wordt er altijd gereden voor de bekers en niet voor de punten. Zoals elk crossweekend begint de zaterdag met de tijdtraining. Gerrit-jan zette een tijd neer van 37.413 wat goed was voor een 22e plek. Erik behaalde een 15e plek met een tijd van 35.326. In totaal waren er 49 rijders die een tijd hebben neergezet. Beide rijders waren tevreden met deze tijd en zagen met goede moed uit naar de kwalificatie.

De kwalificatie:
Gerrit-jan was als eerste aan de beurt in wedstrijdnummer 7. Hij mocht aan de rechterkant op de tweede rij startten. Na een goede start wist Gerrit-jan na de eerste bocht op een zesde plek terecht te komen. Gedurende de hele wedstrijd wist Gerrit-jan de auto's voor zich in het oog te houden en zelfs uit te lopen op de auto's achter hem. Hij wist zelfs nog een subaru in te halen waardoor hij op de vijfde plek kwam. Zonder verder in gevaar te komen wist hij als vijfde te finishen.

Erik mocht in wedstrijdnummer 9 aan de start verschijnen. Hij mocht vertrekken van de vijfde positie, wat helemaal links op de tweede startrij is. Voor het licht op groen sprong was er al een auto vertrokken, een valse start dus. Hierdoor verdween er een auto van de eerste rij. Erik had een goeie start en zat er in de eerste bocht goed bij. Hij kwam terecht op een derde plek. In de tweede ronde wist een mazda Erik voorbij te komen. Erik had een kever voor zich zitten welke hij nog voorbij wist te komen. Uiteindelijk finishte Erik als derde.

Beide BMW's hadden een prachtig plekje verdiend in de halve finale.

De halve finale:
Beide BMW's zaten in de halve finale bij elkaar in. Erik mocht vertrekken van de tweede startrij en Gerrit-jan mocht vertrekken van de derde rij. Na een schitterende start wisten beide BMW's goed de eerste bocht in te gaan. Na een aantal tikjes kwam Erik terecht op een vierde plek en Gerrit-jan twee plaatsjes daarachter. Gedurende de race wist Erik naar zijn voorganger toe te rijden en deze in de laatste ronde zelfs nog voorbij te steken. Gerrit-jan ging ook de strijd aan met zijn voorganger, maar kon deze net niet meer voorbij steken. Uiteindelijk wist Erik te finishen als derde en Gerrit-jan als zesde. Beide BMW's gingen door naar de finale!

De finale:
In wedstrijd nummer 26 was het tijd voor de finale. Erik mocht helemaal links vertrekken van de tweede startrij en Gerrit-jan stond achter Erik op de derde rij. Het beloofde een spannende finale te worden. De start van beide BMW's was erg goed. In de eerste bocht kregen we drie BMW's naast elkaar omdat Ton  Kooremans met zijn BMW tussen Erik en Gerrit-jan terecht kwam. Na de eerste bocht lag Erik op een derde plek en Gerrit-jan op plek 7. Er gebeurde erg veel gedurende de wedstrijd. Er waren veel positiewisselingen en er vielen nog een aantal auto's uit. Beide BMW's liepen aardig op in tempratuur tot 120 graden. Hierdoor deden beide rijders wat rustiger aan. Uiteindelijk wist Erik als zesde te finishen en Gerrit-jan als achtste! Beide rijders konden 's avonds op het podium verschijnen om een beker op te halen.

De zaterdag was  een erg leuke crossdag! Beide rijders hebben erg goed gereden en erg veel plezier gehad. Maar ook het team heeft met plezier gekeken en geholpen. Wij zijn dan ook erg blij met de prestatie en kijken uit naar de zondag, waar er voor de punten gereden zal worden. Op zaterdagavond hebben we 2 bekers op mogen halen, iets waar we allemaal erg blij mee waren.

Zondag 30 juli

De tweede dag van de thuiscross in Loenen begon met zon en het beloofde een schitterende crossdag te worden. Nadat er 's morgens nog een paar kleine aanpassingen aan de auto's waren gedaan kon er rond 10:00 uur begonnen worden met de wedstrijden.

De kwalificatie:
Gerrit-jan was als eerste aan de beurt om zich te kwalificeren. Na een goede start wist hij als 3e de eerste bocht in te gaan. In de eerste ronde moest hij nog een plekje toegeven, maar hij wist te finishen op een schitterende 4e plek. Hij was dus direct geplaatst voor de halve finale.
Erik wist ook goed weg te komen en kwam samen met de gele golf 4x4 van Anton Roor de eerste bocht in. Na de eerste bocht lag Erik op een tweede plek. Gedurende de twee ronden daarop zag Erik steeds een blauwe golf in zijn spiegel, maar Erik wist uit te lopen en zonder verder in gevaar te komen finishte hij als 2e. Ook Erik kwam hiermee rechtstreeks in de halve finale terecht.

De halve finale:
In de halve finale was wederom de beurt eerst aan Gerrit-jan. Gerrit-jan kwam goed weg bij de start en wist zelf als vierde de eerste bocht in te gaan. Het was druk in de bocht, waardoor Gerrit-jan 2 auto's voorbij moest laten gaan. Gerrit-jan kon zijn positie niet helemaal vast houden, maar wist toch te finishen als 8e, wat wederom goed was voor een plekje in de finale!

De halve finale van Erik verliep ook zonder veel  problemen. Erik mocht vertrekken van de eerste startrij en wist gedurende de wedstrijd zijn plek goed te behouden. Hij finishte uiteindelijk als 5e, wat ook goed was voor een plek in de finale.

De finale:
Toen de tijd voor de finales was aangebroken, begon het keihard te regenen. Binnen de kortste tijd was zowel het rennerskwartier als de baan een blubberbad. De finales werden voor korte tijd uitgesteld totdat de regen gestopt was. De baan moest daarna opnieuw klaargemaakt worden. De blubber die op de baan lag werd de greppels aan de zijkant van de baan ingeschoven. Vervolgens konden de beide BMW's aan de start verschijnen voor hun finale. Maar nu moest er gereden worden onder hele andere omstandigheden!

Gerrit-jan moest van de laatste startrij vertrekken. Hierdoor kreeg hij bij de start veel modder van zijn voorgangers in de auto en tegen zijn bril. Zijn bril kon deze grote hoeveelheid niet aan en ging kapot. Gerrit-jan heeft het nog even geprobeerd zonder bril, maar in deze omstandigheden was dat helaas onmogelijk. Gerrit-jan was genoodzaakt de baan te verlaten.
Erik wist goed weg te komen bij de start en kwam als 4e de eerste bocht uit. Achter zich reed de BMW van Ton Kooremans en voor zich reden 2 golfjes 4x4. In de tweede ronde wist Toon zijn BMW langs die van Erik en de golf ervoor te manoeuvreren, waardoor Erik op de vijfde plek terecht kwam. Erik ging ook de strijd aan met de golf voor zich en wist deze in de 3e ronde voorbij te steken. In de ronde daarop kreeg een andere golf die voor Erik reed pannen, waardoor Erik nog een plekje opschoof.  echter in de één na laatste ronde wist Miranda Berenschot haar golf toch weer voorbij Erik te manoeuvreren en Erik kwam hierdoor op de 4e plek. In de laatste ronde probeerde Erik nog een gaatje te vinden, maar helaas kon hij de golf niet meer inhalen. Erik finishte als 4e! Niet alleen Erik was erg blij met deze prestatie, maar ook het gehele team en de vele fans langs de baan gingen uit hun dak!

De terugblik
Rijden voor het thuispubliek is altijd speciaal, zo ook dit weekend weer! Wij kijken terug op een super weekend met prachtige sport. We wisten 3 bekers te behalen en goede plekken op het podium te bekleden. Als team is er de laatste tijd erg hard gewerkt en wij waren dan ook allemaal erg blij met deze beloning!